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一位意大利工程师的余姚情怀

作者:劈裂机    来源:本站    发布时间:2020-01-06 12:59    浏览量:

  有这样一位68岁的意大利老人——温森佐·马洽如,中文名马工,本应在家乡过着安享晚年的时光,却远涉重洋来到余姚,担任宁波丰茂远东橡胶秒速时时彩技术总监。他说:“人的一生有很多阶段,现在我正处于给予的阶段。”

  马工是位典型的意大利人。在家乡,他有哈雷、宝马两辆摩托车,常常沿着海岸线在公路上兜风;时常也开着帆船出海,做一个自由的“捕风人”。

  佩斯卡拉位于意大利中部,是一座海滨城市,备受旅游者喜爱。湛蓝碧透的海水,翻腾的海浪拍打着巨大的岩石,还有足球俱乐部、爵士音乐会……让人心驰神往。

  40余年“深耕”汽车传动系统

  啤酒、足球、汽车,热情奔放的亚平宁半岛,内心狂野的意大利人赋予了汽车个性外观和动力操控,创造出一部又一部让人咂舌而又经典传世的超级跑车,法拉利、菲亚特、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧……这些意大利的汽车品牌誉满天下。

  传动带、传动机械,马工对汽车机械有着天然的喜好,谈到这些,他特地拿出自己的笔记本电脑,兴致勃勃地介绍起40余年职业生涯中几件了不起的发明。

  20世纪70年代,汽车上的第一条正时皮带(timing belt)应用在意大利品牌菲亚特汽车上。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,马工从一开始就参与了正时皮带的开发,并促进这一应用在意大利和欧洲的成功推广。随着正时皮带的广泛应用,汽车领域对可靠性生产设备的要求越来越高,马工又被任命为项目负责人开发全自动柔性生产线,研发了生产皮带用的机械设备。

  从制造,到产品研发、设备开发,再到商业管理,职业生涯后期,马工开始向管理岗位转型。2000年,马工获得工商管理硕士学位后,在盖茨(欧洲)橡胶公司担任咨询顾问、欧洲地区副总裁,分管5个工厂、2个技术中心,实现年销售额3亿欧元。

  一次“短期访问”情定余姚

  与此同时,在万里之外的中国,汽车产销量屡创新高,汽车消费有着巨大的空间和刚性需求,带动汽车行业迅猛发展。

  马工在丰茂公司担任技术总监,他和技术人员交流时,更注重讲解其中的原理。

  2006年,丰茂公司在法国巴黎国际汽车工业展览会上设展。马工作为盖茨(欧洲)橡胶公司采购代表,希望找到一家合适的汽车冷却液软管生产厂家,从而结识了丰茂公司。

  “在盖茨、固特异等知名跨国公司担任过总经理、开发总监,有着40多年的橡胶传动带、橡胶机械设计的工作经历,并且拥有多项专利,对丰茂来说马工就是一名不可多得的人才。”丰茂公司董事长蒋春雷一眼就“相中”了马工。

  然而,面对丰茂公司的盛情邀请,马工一开始兴趣不大,他认为已经到了退休年龄,恐怕没有精力承担公司的重担。经过长时间的洽谈,马工最终接受了邀请,先到中国做1个月的短期访问及指导。

  就是这次余姚行,让马工与丰茂、与余姚结下了不解之缘。初到余姚,马工就被龙泉山、姚江的风景吸引住了,液压劈裂机分析他喜欢余姚这座城市,虽不像上海那样繁华,但是宁静又充满活力。“更吸引我的是丰茂这个团队,非常有活力,工程师非常上进,迫切地想学习传动方面的知识。”马工说。

  2007年,马工开始与丰茂公司合作,每年来余姚工作约两个月时间,为企业解决一些产品上的技术难题;2012年,正式受聘为丰茂公司技术总监,并一直延续到现在。

  “外脑”助推企业转型升级

  2012年正式加盟丰茂后,马工着手启动了“发动机前端附件驱动系统的开发与验证”项目。据介绍,发动机前端附件驱动系统的开发包括皮带的设计、带轮的设计、张紧器的设计及一系列软件的开发,所涉及的产品众多、科技含量较高。

  在马工的主持下,丰茂开发出“皮带驱动系统模拟软件”。该软件能够识别重要的噪声和振动行为,计算皮带使用寿命和几何轮系,这些设计工具帮助汽车厂商解决了预测设计层面上的应用问题,达到皮带驱动的寿命最大化,解决了传动皮带生产与汽车发动机各组件不匹配产生的各种问题,使汽车发动机工作更加平稳。

  “聘请海外工程师开展技术研发,再经过消化吸收、再创新,有效提升了企业自主创新能力,激发了企业转型升级的热情。”丰茂公司董事长蒋春雷表示,依托海外工程师,公司实现了数项技术突破,引领企业走上一个新的发展台阶。

  在管理上,马工的到来让丰茂有了一个国际化的视野,能够懂得用国际标准去管理、发展企业,他为丰茂提供了很多国际前沿的信息和合作资源。

  在人才培养上,马工带动了相关人才团队的茁壮成长,丰茂已培养了一支由51人组成、具有汽车发动机传动系统设计与验证的研发团队,促进了国内汽车工业科技创新发展,同时也加快了公司的转型升级,2015年丰茂研发团队获评“宁波市企业技术创新团队”。

  余姚成为“第二故乡”

  随着丰茂公司的研究领域从原来的发动机传动带向整个发动机轮系设计拓展,马工成了企业技术团队的领军人物。

  2014年,马工入选国家外专“千人计划”创新长期类人才,这是目前我国政府最高层次的外国专家引进计划。“外专‘千人计划’是一个很好的计划,让我参与到中国汽车行业发展大潮中。我的工作直接和汽车行业、整车品牌相关,不仅是解决他们的问题,更重要的是解决人类共同面临的交通难题。”马工说,一开始接受蒋春雷董事长的邀请,他有过工作和生活方面的顾虑,但是经过近10年的相伴,他已经融入到丰茂这个大家庭中,并引以为豪。

  在意大利,马工常常骑着摩托车兜风。

  谈到生活,马工说,他喜欢吃中国菜,和很多中国人一样,每天都要喝绿茶,还喜欢中国的茅台酒。2015年,马工去贵州旅游,带回了4瓶茅台酒,他把它们视作宝贝,按计划每年只喝一瓶,每次只喝一小杯。“虽然我离家很远,我的妻子、孩子还在意大利,但是最重要是我在这儿有新的朋友,他们让我觉得我好像在家一样。邀请朋友来我家喝酒,吃意大利面,是件很开心的事。我好像从没有在一个地方待这么长时间,余姚已经成为我的第二家乡。”

  专家档案

  温森佐·马洽如,1948年1月出生于意大利佩斯卡拉,中文名马工,现任宁波丰茂远东橡胶秒速时时彩技术总监。1976年取得意大利那不勒斯大学机械工程博士学位,曾在倍耐力(Pirelli)、岱高(Dayco)、盖茨(Gates)、固特异(Goodyear)等知名跨国公司工作,担任制造、产品及流程研发、商务和市场部门的负责人。40多年的橡胶传动带、橡胶机械设计工作经历,使其积累了丰富的经验和技能,拥有20多项国外专利,以及连续变速器上的V带、齿带和相关的传动方法、平衡轴双面齿同步带等3项国内专利。2012年入选浙江省“千人计划”创新长期类人才,2014年入选国家“千人计划”创新长期类人才。曾获2015年宁波市“茶花奖”、“宁波市优秀海外工程师”、连续两年被胶管胶带行业评为“优秀科技工作者”。

  来源:余姚日报

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